大兴机场首条保通航道路贯通
如果点击进去阅读的是长篇大论,大兴视觉效果就给人一种压抑,并不想去阅读。
第一句话:机场洗尽铅华、素面朝天。世界上最难的事情就是把你讲给投资人的额度,首条变成等额的销售,进而变成等额的利润。
我们经常轻视传统,保通过度崇拜创新。航道一个创业者能给这个世界唯一的东西就是责任。这两年每个创业者都在被各种各样的投资人虐,大兴我们也在面对各种各样的投资诱惑。
真诚意味着什么?真诚意味着责任,机场不管你给投资人、机场给这个世界讲过多少故事和多么美妙的概念,最终你要用你的努力和汗水把这个故事圆上,你要做最后下船的船长。以这个面目面对世界,首条你就是强大的不可战胜的自己。
保通在这个梦想实现或失败之前你不能下船。
当年我们出发的时候,航道我们说让创业者不再孤独,到今天,我们希望告诉创业者另外一句话,我们在帮助普通创业者提高成功率。1.好多公司都希望让公司的员工感到幸福,大兴因为管理者认为,这样员工会更爱工作。
现在基本上一个标准的幸福人儿的画像出来了:机场大专毕业,机场月收入1.2万~1.5万,身体健康,未婚有恋人找一找,你身边有没有这样的伙伴?对比一下,看看他(她)是不是很幸福?当然,在中国这样的人如果再有一套房,那就更幸福了。 去年,首条马云说“一个月有两三万、三四万块钱,有个小房子、有个车、有个好家庭,没有比这个更幸福了,那是幸福生活。
根据国外的调查显示,保通员工幸福感强,确实可以保证流失率降低,并且更能满足客户需求,安全感更高,而且也更愿意履行社会责任。航道一味地关注幸福的追求实际上会让我们更加不开心。
(责任编辑:内蒙古自治区)
推荐文章
-
旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人给李刚的信 值得注意的是,信中反复强调“公共路权”(publicrightofway)概念,在短短2页纸内提及14次。...[详细]
-
虽然张兰与俏江南总是话题缠身,但从一个普通人的角度看,一个白手起家的女人,靠自己的努力,积累一分一毛,忍着失去亲人的痛苦,从一家小餐馆做到全国二十个省市70家直营店的餐饮企业,哪怕里面有不少让人惋...[详细]
-
对于这类股东避税的步骤有三类,首先在萌发退出之初建立一个持股平台,然后在一个适当的机会以较低的价格把个人的股权转到持股平台上,这样当股权真正交托的时候,就可以享受这个权利。...[详细]
-
自2008年自主研发出首款移商产品后,天搜股份不断创新迭代、颠覆体验,在近十年的时间中,先后推出了“移商快车”、“微商云系统”、“擎天APP...[详细]
-
从2014年开始,各大电影院线纷纷下沉渠道,三四五线城市新增影院速度,远超一二线城市。...[详细]
-
相比2016年第83位、2015年第84位、2013年第93位(2014年的数据不是很准确,坤鹏论查了一下发现也有说是93位的)、2012年第112位,咱们一直在上升,但依然还是没有脱离中游水平。...[详细]
-
相比于自带“新鲜感”属性的互联网早期创业者,如今的创业者面临的是一个各个领域都已经趋近饱和、产品开始严重趋同、需求被过剩满足的环境,这也就意味着留给创业者改变和颠覆的空间已经十...[详细]
-
而现在,我们把我们的工具提供给这些传统的服务商,让他们拿着这套互联网产品,以他们的名义去服务他们原有的客户。...[详细]
-
张颖:一分耕耘,一分收获。...[详细]
-
我们的风格可能是不断地在纠正,相当于在完善自己,我们不断地发现自己的问题不断地完善。...[详细]
热点阅读