死亡列车:文明塌陷的世界
死亡 对此卢松松特意和百度站长平台的朋友聊了聊。
在美国,列车二十世纪五十年代,列车品牌是最大化是最快创造价值的「护城河」,而随着互联网对品牌的冲击,品牌价值的护城河又不见得是最高效的方式,因为有人说在网上通过意见领袖创造价值效率更高。一、文明最好的投资不需要退出以高瓴资本投资的去哪儿为例,文明无论是在去哪儿创办早期的风险投资、还是伴随去哪儿上市IPO的基石投资,以及上市后的定向可转债的投资,直至近期和携程合并以后,高瓴又对携程进行了高达10亿美金的投资。
京东连续8年亏损,塌陷这是在意料之中的。我希望大家多做长期结构性的投资,死亡少追短期的风口。而非投一个IPO,列车上市卖掉,再不停地找。
这个世界永恒的只有变化,文明护城河也不可能不变。超长期投资是一种信仰,塌陷对我们来讲最好的投资是不需要退出的投资,塌陷如果你能找一个好的公司,能够跟着他投资十年、二十年、三十年,其实你有更多的复合收益,远远高于投资一家公司退出之后赶紧再找下一个。
要不断地思考,死亡你的护城河在哪里。
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根据这一标准,列车在2016年一年内确认彻底关闭的项目共有34家,列车分布在13个行业,这些项目成立时间跨度较大,最早成立于2006年,最年轻的项目不足一年便关停。这一年,文明内容创业春潮乍现、“千播大战”捧红无数素人;接过共享经济的接力棒,共享单车一次次刷新融资速度。
(责任编辑:软硬天师)
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但在事先,这些成就谁也无法预见。...[详细]
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同时,无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。...[详细]
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